2011年6月30日 星期四

黃錫嘉議員踢爆「自辦市地重劃 三千坪土地憑空消失?」


 

(2011/06/30 17:41)
黃錫嘉在市議會召開記者會指出,最近接到一些小地主的哭訴陳情,指稱市府極盡所能的配合財團,欺壓他們。記者李梅金/攝
記者李梅金/台中報導

「自辦市地重劃黑幕重重,三千坪土地憑空消失,強取豪奪超過十億元,小地主哭訴無門。」台中市議員黃錫嘉30日為這些被剝削的小地主們發聲,揭發 有黑手以自辦重劃為名,行牟暴利之實,並懷疑有逃漏稅之嫌,而官方卻默不作聲,對此不公不義,他將要求市議會組專案小組調查了解後,再移請檢調單位偵辦是 否有人頭地主、官商勾結情事。

黃錫嘉在市議會召開記者會指出,最近接到許多參與自辦市地重劃各重劃單元一些小地主的哭訴陳情,指稱市府極盡所能的配合財團,欺壓善良的小地主,欺騙、威脅、恐嚇等手段,幾乎無所不用其極,可說到了變相搶奪他們祖產的地步,地主們無一不後悔參與自辦重劃。

這些地主向黃錫嘉投訴表示,主辦自辦市地重劃的財團,巧立名目,墊高各項重劃工程的開發費用,同時又故意把重劃後的地價訂得很低,拉高了地主的重劃費負擔,而這些財團則相對地可以取得更多的抵費地,賺取至少超過十億元以上的暴利,嚴重影響小地主的權益。

小地主們對於市府主管單位地政局、都發局的不作為、不監督,任令他們被財團宰割,視而不見,更感到氣憤難平,因此請求黃錫嘉代為主持公道。

根據地主提供的資料,以「台中市整體開發區各單元自辦市地重劃第一單元安和自辦市地重劃」為例,就出現有五項明顯重大疏失;黃錫嘉表示,如此荒腔 走板、嚴重離譜的「誤差」行徑,不得不令人高度懷疑其中是否有「黑手」從中賺取暴利、逃漏稅及上下相互掛勾之嫌?這五項疑點分述如下:

第一,安和自辦市地重劃,市府於民國93年10月1日核准,96年11月22日發佈實施細部計劃,並陸續施工辦理,目前已完工。當初市府核定開發 重劃總面積為55.89公頃,公共設施面積為24.5公頃;但是,完工後,向市府提報的公設面積卻縮水成為23.5公頃,憑空消失掉1公頃(約3000多 坪),若以1坪50萬元計算,就高達15億元以上,這些「誤差」、「消失」的土地,跑到那裡去?被誰吞掉了?

第二,有關土地開發成本經費,當初主辦重劃單位報市府獲核定為16億餘元,但完工後之開發經費卻膨脹到19億餘元,其中暴增的3億元,傳聞負責辦 理重劃的公司明明有能力可以自行發包作業,卻轉發包給「人頭」營造廠施工,開發費用是否因此就被「灌水」?地方利益團體是否上下其手,牟取暴利?過程疑點 重重。

第三,安和自辦市地重劃區的重劃後地價,臨安和路靠近台中港路每平方公尺訂40800元,往內一點距離約40公尺處則訂為每平方公尺20200 元,甚至臨10米道路只訂為19600元,如此的訂價,與當地市場行情動輒數十萬元,實在差距太遠,「有那麼便宜嗎?」難怪地主嚴重懷疑每個重劃單元的重 劃費用負擔會這麼重,這擺明著在剝削地主,變相搶奪他們的土地。

第四,自辦市地重劃,地價的擬訂及土地分配,是由各該重劃區重劃會主導,但不能推卸的是,重劃前後地價及土地分配結果,都還是要報市府審議核可, 而安和重劃區「消失」3000坪公設土地、開發費暴增3億元、重劃後地價核定等等事項,都已嚴重悖離常情事理,不得不令人質疑,負責審核、監督、把關的都 發局與地政局,難道是「瞎了眼」?還是「無能白痴」?或是「縱容包庇」?抑或是「官商掛勾」呢?主管單位應該說清楚,還給這些孤立無助、哭訴無門的小地主 們一個公道。

第五,在自辦市地重劃完成後,許多零星的水利地、未登錄地,照理說,這些土地都應該充公,歸所有地主均分,但是據地主透露,這些「看不見」的土地 都被重劃公司私吞,他們質疑重劃主辦單位於每道關卡、裡裡外外都要「伸黑手」,就連這些「雜碎」的也都要「吃」,令小地主們感嘆「天理何在?」因此,建議 檢調單位深入調查其中是否有弊端。

2011年6月4日 星期六

龍井不見了 公車網圖擺烏龍

龍井不見了 公車網圖擺烏龍
議員黃錫嘉質疑,市府交通局宣導八公里免費的公車,「龍井區」根本不見了。 (記者唐在馨攝)
交通局公共運輸處處長王英泰(左)昨天面對議員黃錫嘉(右)質疑第一批公車路網圖有錯,向市民鞠躬致歉。(記者唐在馨攝)

〔記者唐在馨/台中報導〕「消失的龍井區,烏龍的公車路網圖?」台中市府交通局六月一日起推出免費公車,但卻被無黨籍議員黃錫嘉發現,公車路網圖不但廿九個行政區中獨獨未標示「龍井區」,部分行駛路線時間與班次也與地方需求脫節。
這批地圖有多處被標示為觀光景點,但裡面有早已歇業的遊樂區、有不知為何標示的「╳╳里辦公室」,台中地區有多處溫泉景點,卻獨獨註明某溫泉會館,讓黃錫嘉質疑是要獨厚某些景點嗎?
黃錫嘉昨天指出,這份「烏龍地圖」,除了大半的龍井區「消失」之外,龍井區附近的台中港、台中火力發電廠也不見蹤影,廿九個行政區每個都有標示行政區名,只有龍井沒有。另外,山線的豐原、東勢區也幾乎空白,真的讓人懷疑「市府官員的腦海中,有完整大台中的地圖嗎?」
他指出,烏日、大肚區的民眾也在批評路線及班次都太少,要求應再增加貼補路線。
黃錫嘉批評,交通局編了上億的經費要推免費公車,但卻在第一波公車路網圖就出錯,顯現官員及廠商是多麼不用心。而第一批五萬份地圖因此無法即時發送到每個公車族的手上,大失原本市府要廣為宣傳的美意。
對此,交通局公共運輸處處長王英泰應黃錫嘉的要求,向市民鞠躬道歉,並要求廠商針對第一批出錯的五萬份地圖不計價,預計重新印製十八萬份無誤的地圖一週內重新配送至市府各服務中心、區公所及各重要運輸場站。至於路線時間及班次等,交通局會再廣聽各方意見再做修正。而觀光景點出錯,王英泰說,這是廠商求好心切,想要在公車路網圖中再加上觀光地圖的價值,也已要求廠商改進。

2011年6月2日 星期四

赴港賽龍舟 惠明6盲生矢言為台爭光

赴港賽龍舟 惠明6盲生矢言為台爭光
集訓時,盲生賣力地練習,希望參加比賽能奪冠為國爭光。 (圖:惠明學校提供,記者謝鳳秋翻攝)
將到香港參加划龍舟比賽的惠明學校師生(前排)和致贈加菜金的來賓及贊助單位(後排),一起高呼:「惠明得第一」加油口號,信心滿滿準備出征。 (記者謝鳳秋攝)

從不會拿槳、原地打轉 到可划一千公尺
〔記者謝鳳秋/大雅報導〕惠明學校六名盲生將到香港參加兩岸四地龍舟賽,其中五人為盲多重障礙生,學划龍舟格外難,出發前到日月潭集訓兩天,老師一對一指導,從不會拿槳、原地打轉,到可划一千公尺,更矢言要奪冠為台灣爭光。
「香港西貢龍舟競渡─兩岸四地特能男子少青龍舟邀請賽」主辦單位,透過市議員黃錫嘉、江勝雄、大屯扶輪社長黃德同等人引薦,邀請惠明學校六名十六至十八歲學生參賽,台中市體育總會秘書長楊永昌等人昨到校致贈加菜金給這批龍舟小勇士,港龍航空則贊助機票。
六名參賽盲生、九名陪同的老師將於四日啟程,參加六日的比賽,與香港、中國、澳門這三地由身心障礙者組成的參賽隊伍一起較勁,昨收下加菜金後,盲生及老師拿著槳高呼:「惠明得第一」加油口號,信心滿滿準備出征。
教練郭府華指出,一共挑選了六名運動能力不錯的盲生,其中五名是盲多重障礙學生,前天、大前天到日月潭去集訓,曾暄堉有盲、重聽、啞三種障礙,教導划槳的困難度最高,由老師握著他的手,在他耳邊仔細地解說舉槳、入水、划槳等動作。
盲加上自閉、智障的學生古書銘連簡單的加法都不會,但有運動潛能,集訓時在老師帶領下,一步一步學會划槳動作;至於盲加自閉的學生陳忠信,容易被突來的巨大聲響嚇到,老師在擊鼓練習前,先向他說接下來會有鼓聲、划水聲等,讓他做好心理準備。
一開始,盲生連拿槳都不會,先在岸上練拿槳、坐在船上「乾划」,接著下水練習,一下水盲生划的動作不一致,方向也亂七八糟,使得龍舟在原地打轉,根本動不了。教練帶領老師和學生慢慢練習,前天下午他們已可以划一千公尺遠,郭府華說,「這樣出去比賽應該沒問題」。
五名盲多重障礙生這回是頭一次出國,陳忠信說,「好期待哦!」唯一僅有視障的柳吉祥之前已曾到日本表演過,他說,「學划龍舟感受到有反作用力,它像波浪般推動船往前,好高興可以出國比賽」。