2011年1月28日 星期五

龍井大錢蓋游泳池卻沒經費開放 胡志強下鄉解決

(2011/01/28 18:18)

胡志強巡視龍井區原鄉立游泳池
記者李梅金/臺中報導

針對地方民眾反應區立游泳池在縣市合併移撥給市府體育處管理後,卻無法使用,引起喜愛游泳民眾的不滿,胡市長28日ㄧ大早到場立即要求游泳池門票 不漲價、一切照舊二項處理原則,經費問題市府設法解決,在以安全為前提下,正式招標委外經營過渡期間採取市營運模式,授權區公所代管。

針對臺中市龍井區長林裕議及黃錫嘉議員反應,原鄉立游泳池爭取1600百萬元改善,多了烤箱,蒸氣室等SAP設備,但在縣市合併移撥給市府體育處 管理後卻無法使用,市長胡志強獲悉後相當關心,立即在28日早上第一時間前往龍井區游泳池視察並聽取地方意見。議員黃錫嘉也到場關心。

龍井區長林裕議表示,龍井區游泳地一年管理費約四百多萬,一個月就要四十多萬,區公所並無編列相關預算,如果解決經費問題,區公所願意代管。

針對地方的困難,胡市長立即指出游泳池門票不漲價、一切照舊二項處理原則,他不斷強調,政府必須站在人民的立場解決問題,經費問題市府設法解決,在正式招標委外經營過渡期間,採取市營運模式,授權區公所代管。

胡市長要求教育局儘快發授權公文給區公所,游泳池即日開放,另外有關十三座區游泳池也要全面檢討、通盤解決。

2011年1月27日 星期四

反對大度攔河堰 水利署官員被請出場

自由
自由 更新日期:2011/01/27 04:11 議員帶領近百民眾阻撓公聽會

自由時報記者陳建志/烏日報導〕經濟部水利署計畫在烏溪興建「大度攔河堰」,二十六日在台中烏日區召開環評公聽會,地方擔憂位居上游的烏日將陷入淹水惡夢,近百位民眾在多位市議員帶領下,進入會場阻撓公聽會進行,主持的水利署副總工程司最後在「送客」聲中,遭民代和民眾「請」出會場,公聽會被迫流會。

經濟部水利署計畫在台中、彰化交界的大度橋下游約一點五公里處的烏溪河道興建「大度攔河堰」,將抽取河水供彰化地區的彰濱、大城等工業區使用,台中市烏日、大肚、龍井區民眾得知後群起反對。

水利署中區水資源局昨天在烏日召開環境影響評估公聽會,上百位民眾頭綁布條在會場外表達反對意見,不分黨派的市議員吳瓊華、陳世凱、黃錫嘉、林汝洲,以及立委簡肇棟、顏清標、紀國棟服務處人員都到場相挺。

吳瓊華表示,大度攔河堰興建後,上游的烏日將陷入淹水惡夢;黃錫嘉批評攔河堰將造成下游塵土飛揚,還嚴重衝擊附近生態,痛批執政黨是「賊仔政府」;陳世凱則質疑攔河堰是為了國光石化而設,痛批執政黨圖利財團,帶領民眾高喊:「反對國光石化」、「反對大度攔河堰」。

正當民眾在場外抗議時,場內的公聽會卻悄悄展開,一位遠從彰化前來關心的張姓民眾發現後高喊:「你們被騙了!」市議員陳世凱、黃錫嘉見狀衝進會場,質疑「烏日人都在外面,會議不能進行」,要求主持的水利署副總工程司鍾朝恭宣布散會,鍾雖表明願意等民眾進來開會,但不被接受。

場外民眾不久後也湧進會場,不讓會議進行,鍾朝恭被多位市議員和抗議民眾團團圍住,最後在「送客」聲中,遭多位市議員「請」出會場。

水利署強調不會偷偷摸摸動工

鍾朝恭表示,去年十二月已在彰化舉辦過公聽會,昨天的公聽會是應民眾要求加開,坦承公聽會過程有瑕疵,不過已聽到民眾不同的聲音,強調政府不會偷偷摸摸動工,會轉達地方民眾的意見。

國光石化公聽會 官被請出場-民視新聞

2011年1月21日 星期五

爭取東亞運 胡志強:若中央支持願拜訪會員國

 

更新日期:2011/01/18 19:29
台中市議員不分黨派全力爭取台中市2017年東亞運主辦權,市長胡志強表示,之前參加評審,台中市以尋找綠巨人,注重環保為訴求,希望辦一個重視環保的的東亞運,如果獲得中央支持,他一定會走訪東亞運會員國尋求爭取支持,也讓大台中國際能見度提升。(黃進恭報導)

台中市長胡志強表示,台中市爭取2017年東亞運主辦權目標不只代表台灣爭取運動會,也是讓台灣在國際露臉的機會,評估十天的東亞運,會製造3700噸二氧化碳,但是,努力作,二氧化碳可以減少近3000噸,臺中市以節能減碳、永續發展作為號召,獲得評審好評。台中市長胡志強做了說明。

(如果中央支持台中爭取東亞運 我會動員我所有資源,一一拜訪會員國 尋求支持)

胡市長分析各國情勢指出,目前主要競爭國為蒙古,但從烏蘭巴托到所有會員國所有單程飛機平均八小時,所有會員國到台中平均只要四小時,請問哪裡比較方便?胡市長承諾,如果中央給台中市權力去爭取,會動員所有資源,在未來一、兩年內走遍所有東亞運會員國爭取支持。至於台中市議會第一屆第一次臨時會,因議員針對提案是否先交由小組討論再送交大會協商沒有達成共識,由議員黃錫嘉提出散會動議,經會議表決通過,議會宣布散會,針對此一決議,市長胡志強表示尊重議會。

2011年1月20日 星期四

申辦東亞運 吳揆同意中市爭取

更新日期:2011/01/20 04:11
自由時報記者唐在馨、謝鳳秋/台中報導〕台中市積極爭取主辦二○一七年東亞運,昨天傳來好消息,市長胡志強致電體委會主委戴遐齡,獲得告知「行政院長吳敦義已批示同意由台中市爭取主辦」,讓人振奮。

藍營國民黨議員在議場內立刻舉起標語表示支持,但綠營則表示不反對爭取主辦東亞運,但財務規劃「要有明確的資料出來」,否則難免讓人懷疑「只是為了挽救胡志強日漸下滑民調的造勢之舉」。

而整案也頻傳「陰謀論」,議員楊永昌昨天上午先「爆料」,表示得到消息,雖然台中市在體委會考評的成績最優,但行政院長吳敦義卻有意介入「喬」給桃園縣主辦,他表示,如果真的給桃園辦,胡志強應帶隊到行政院抗議,而國民黨團書記長黃馨慧也表示,外面頻傳有「黑箱作業」,台中市議會應不分黨派,全力支持中市府爭取主辦東亞運。

由於議員一直說有「黑箱作業」,胡志強下午致電體委會主委戴遐齡,表示外面傳言太多,到底怎麼回事?結果對方表示,吳揆已經同意由中市爭取主辦,公文已在作業,胡志強說「這是讓人振奮的消息」。

而胡志強此言一出,藍營議員立刻舉起標語表示支持,但議員何文海、黃錫嘉等人則要求市府要說明「財源在那裡?」未料引來黃馨慧質疑對方在「反對辦東亞運」,兩位議員則表示「那有反對?不能問明財源嗎?」

民進黨團總召陳淑華則表示,支持中市府爭取主辦國際級的活動,但市府公佈相關經費規劃及財源,才是負責任的作法,否則難免讓人懷疑藍營是藉由炒作爭取主辦東亞運,來「挽救胡志強逐步下滑的民調」。

胡志強昨天則表示,現在中市只是「拿到爭取的入場券」,但相較於目前在台灣辦過的各項體育賽事,東亞運才是「真正的」屬於國際奧會下的國際賽事,他準備展開「遊說之旅」,要到各會員國爭取支持,而只要爭取到主辦權,就不是「只有地方政府的事」,中央一定會協助各項體育場館興建的經費,下一步,就是要爭取中央的經費奧援。

紓解中港路塞車亂象 交通局先推動BRT


自由 更新日期:2011/01/20 04:11自由時報記者唐在馨/台中報導〕台中市交通局長林良泰昨在議會交通委員會中報告,將爭取中港路捷運藍線先推動BRT(公車捷運系統),如果一切順利,甚至可以比捷運綠線(文心烏日)更早通車,不但紓解中港路塞車情況,也可為未來文心捷運的轉乘預做準備。

而對於市府推動BRT,交通委員會委員包括王岳彬、陳淑華等人都贊成;原本提案要求中港捷運儘速施工的議員蘇麗華則說,只要能紓解中港路的交通,經費又允許,當然全力支持。

而台中捷運關懷聯盟昨天得悉則表示「舉雙手贊成市府的想法」,捷運關懷聯盟表示,BRT是花最少的錢帶來最大的交通效益,如果可以,捷運聯盟建議中市府「全面以BRT取代高架捷運」。

市議員蘇麗華昨天提案,要求市府儘速開闢中港捷運,以解決中港路的擁擠情況,而議員林士昌、林汝洲及張滄沂則連署,該案送到交通委員會引來熱烈討論;黃錫嘉議員表示,捷運中港線本來就比文心線重要,市府怎麼會先做文心而不做中港線?

議員何文海則批評目前捷運文心烏日線採高架,根本就不符合潮流,如果該線不改高架,乾脆「藍線、綠線都不要做好了」。

林良泰則報告,交通局已經準備跟中央爭取六千五百萬元的細部設計費,要在中港路原捷運藍線的路線做「公車捷運系統」,走平面道路,造價比較便宜、工期又快,樂觀估計是在一百零三年前完成,最慢也能在一百零四年和捷運烏日北屯線「同步通車」,屆時大台中「十字線」的主要捷運一起通行,對大台中的交通有絕對幫助。

議員關心所謂公車捷運系統的路線,如果和原來的藍線路線一樣,只從台中火車站到東海大學,那對海線的民眾就沒有幫助,林良泰說,公車捷運系統的好處就是可以一段段銜接,只要有財源,就可以連接到大甲等地,甚至到清泉崗、霧峰。

2011年1月13日 星期四

龍井民眾反對台電增設機組翻桌杯葛

龍井民眾反對台電增設機組翻桌杯葛

更新日期:2011/01/12 19:35
台電公司台中火力發電廠計畫增設第十一、十二號機組,今天在龍井區「麗水里」舉辦說明會,不過,市議會副議長林士昌、議員黃錫嘉以及數百名民眾不滿台電增設計畫,到場翻桌、並拉下鐵捲門,大動作強力杯葛,民眾強調「顧性命、誓死反對到底」,最後,說明會無疾而終。
(張文祿報導)
台 中火力發電廠增設機組計畫說明會,台電選在龍井區偏遠海邊麗水里福順宮餐廳舉行,說明會會場內外,被抗議民眾擠滿,警方也派大批員警維持秩序;會議還沒有 開始,林士昌副議長、黃錫嘉議員以及民眾到場,表達反對立場,民眾並將會場內的桌椅翻倒,全力抵制說明會進行,並把會場的鐵捲門拉下來,關起大門。
民眾呼喊口號「誓死反對到底」、以及「反台電、顧生命」不讓說明會召開。說明會無疾而終。
台中地區陰雨不斷,就在會場附近不遠海邊處的台中火力發電廠,四支高聳入雲的大煙囪,一直不斷冒煙。黃錫嘉嚴厲指責說,龍井地區民眾已經忍受環境污染二十五年了,鄉民罹患癌症的不知凡幾,台電連目前火力發電廠的污染問題都還未改善,也一直拿不出辦法解決,地方民眾早已忍受不住,台電還想再增設機組,簡直「吃人夠夠」,為了「顧性命」,鄉民絕對誓死反對到底。
民眾及議員向台電副總經理莊光明表達地方立場,並鄭重要求台電取銷增設機組,但是台電沒有正面回應。

2011年1月11日 星期二

台中地方反對台電增設燃煤機組
中廣 更新日期:"2011/01/11 14:05"

台中市議員黃錫嘉等人質疑,一度遭地方拒絕的台中火力發電廠增設機組計畫,可能死灰復燃,因為台電利用台中縣市合併升格,混亂之際,明天舉辦說明會,準備強渡關山,議員譴責台電作法蠻橫,揚言發動上千民眾抗爭,不能讓台中窒息,同時要求市長胡志強表態,反對台電增設燃煤機組。(寇世菁報導)

台中市議員黃錫嘉、江勝雄及林珮涵,一月十一號聯袂在市議會,召開:不能讓台中窒息,堅決反對台中火力發電廠增設機組記者會,強烈控訴台中火力發電廠為了增設機組,無視地方居民健康的作法,完全沒有企業社會責任,枉為國內知名的國營企業。黃錫嘉說,合併前,台中縣長黃仲生和縣府立場鮮明,九十六年更正式經決議,反對火力發電廠增設機組,如果市長沒有表態,捍衛民眾權益,對照胡志強日前在市政會議中,宣示要向中央爭取推動低碳城市的計畫,無疑是一大諷刺。

黃錫嘉等議員指出,台電公司利用縣市合併升格初期,一片混亂之際,偷偷私下運作,一月十二號選在龍井區一家偏僻餐廳召開增建機組說明會,希望以個個擊破模式,達成目的。更誇張的是,主管單位環保局竟然不知情,實在離譜。議員說,台電曾提出想以種一百萬棵樹、降低13.5萬噸的排碳量,爭取增設兩部機組,但議員駁斥:根據統計增設兩部機組將增加1326噸的排碳量,民眾絕對無法接受。

台電公司則表示,為配合國家的用電需要,台電公司規劃再新設兩部80萬瓩燃煤發電機組,龍井區說明會只是環評前的行政程序,台電會尊重地方意見。環保局長劉邦裕則強調,市府會派員參加這場說明會,如果台電無法落實去年縣議會決議台電必須維護環境品質等六項承諾,市府堅決反對增設燃煤機組。

反增設發電機組 中市擬嚴管

反增設發電機組 中市擬嚴管
中央社 更新日期:"2011/01/11 10:57"

(中央社記者陳靜萍台中11日電)台中市議員黃錫嘉及林珮涵今天召開記者會指出,台中火力發電廠利用縣市合併的混亂之際,準備「強渡關山」增設11、12號發電機組。中市環保局長劉邦裕說,市府立場也是不贊成。

劉邦裕進一步表示,台中港區的空氣汙染已近飽和,市府不但不贊成台電增設發電機組,為維護中市空氣品質,正在研擬鋼鐵業及電子業的空氣加嚴排放標準,嚴懲影響空氣品質的汙染源。

黃錫嘉表示,台電火力電廠當初在增設9、10號發電機時曾向地方鄉親承諾不再增設機組,但最近悄悄展開11、12號機組的增設計畫,明天將在龍井區麗水里一家偏僻餐廳召開增設機組說明會,地方已動員將前往反對。

黃錫嘉說,中市府最近正積極進行「低碳城市規劃構想計畫」,準備打造台灣第1個低碳示範城市,但台電增設火力發電機組是為產業發展、犧牲環保,違反了世界潮流,他要問台中市長胡志強「你是站在哪一邊?」

林珮涵等人也提出數據指出,種100萬棵樹1年只能減碳13.5萬噸,但增建2部火力發電機組,所排放的二氧化碳卻有1326萬噸之多,且台電火力電廠現有的10部發電機組,已是台中最大的空氣汙染源。1000111
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110111/5/2kmjc.html

2011年1月3日 星期一

誓死反對台電增設11、12號機組,請鄉親集合所有力量勇敢站出來

誓死反對台電增設1112號機組

敬致 各位鄉親先進
台電不顧海線居民的強烈反對,對於增設台中火力電廠第1112號機發電機組計畫,仍不死心,將於100 1 12 上午930分于麗水福順宮餐廳,舉辦環評前說明會。台電完全罔顧土地倫理和環境正義,一味霸道橫行,殘害環境、塗炭生靈之錯誤開發做法,完全無視居民的健康與環境的保護。目前、台中彰化雲嘉地區肺癌,呼吸道相關疾病發生率高於其他地區,如果再多2部燃煤發電機組,會更加嚴重損害居民健康。 台中市不是二等公民,不能再讓台電破壞我們的環境,敬請各界鄉親先進,秉持環境良心倫理、維護環境正義,站出來對不當且違反環境正義的開發行為,表達我們強烈的抗議。海線地區民眾不能再任由台電一味霸道橫行,不能再讓台電有任何理由殘害海線地區民眾的健康,海線地區民眾不冀求任何回饋,因為環境是無價的,人民百姓的生命更是無價。

請各位鄉親100112日上午930分集合所有力量勇敢站出來至龍井區麗水里福順宮餐廳強烈反對台電增設1112號發電機組,誓死反對到底!

黃錫嘉永遠和鄉親站在一起!
                                   

2011年1月2日 星期日

台中市府單位午休到1:30 洽公枯等

洽公要等到下午1點半嗎?什麼時候改的!」台中市從元旦起,轄下所有單位統一上班時間從上午8點到12點,午休長達1個半小時,有些單位率先實施,但與以往中縣舊制不同,許多民眾搞不清楚,被迫枯等。

除了統一中市轄內所有上下班時間,市府今天起原有TTJ免費公車取消,改為7條收費的幹線公車,但是有轉乘2小時8公里的補助。
至於新生兒生育補助,今年起大台中市民生產,每胎補助1萬元,對這項新「好康」,市議員江勝雄、黃錫嘉、林珮涵批評額度太少,胡市長說要「超高趕北」,但生育津貼輸北市與新北市的2萬甚多。
胡志強解釋:「我一直強調養育比生育重要!」這政策是從無到有,總要一步步來,各縣市的福利政策有長有短,不能如此比較。
市府元旦起,轄下所有單位統一上班時間,規定從上午8點到中午12點,中午休息1個半小時,下午從1點半到5點半,民政局長王秋冬說,所有機關都統一,方便洽公。
部分與民眾接觸較頻繁的單位,如戶政事務所,規定中午不打烊,且除少數偏遠地區,彈性上班到6點半。
【2011/01/01 聯合報】@ http://udn.com/