2009年12月16日 星期三

屈服少數商家 黃錫嘉議員抨擊中縣府罔顧學生路權安危

屈服少數商家 黃錫嘉議員抨擊中縣府罔顧學生路權安危 2009-12-14 22:52:03 NOWnews 記者李梅金/中縣報導
黃錫嘉議員14日為靜宜、弘光、逢甲及東海大學學生請命,要求縣府依道安會報決議執行封閉中棲路中央分隔島上的四處缺口,他指出,中棲路為易肇事路段且坡度大、車速快,經鄰近大專院校學生串連爭取,公路總局改善相關設施後,學生車禍案件好不容易才大幅下降,公路總局卻又同意開放中央分隔島缺口,簡直是開安全倒車,學生已準備發起抗爭。

中部大學生5月發起「黑色和平運動」捍衛機車路權,公路總局6月封閉港區中棲路快慢車道間中央分隔帶,日前商家陳情大型貨車進出不便要求開放3至4處,學生11月再發動網路串連力量,道安會報十一月通過審議封閉相關分隔島缺口。

台中港、中棲路沿線有東海、靜宜大學、弘光科大,歷年發生多起學生重大傷亡車禍,今年5月11所大學1千多名學生以「摩托車遊街」捍衛路權,要求大型車退出慢車道、在易肇事路段增設錄影照相機及還機車族平坦道路。

公路總局台中工務段和縣府交旅處評估大型車退出慢車道不太可能,6月封閉快慢車道間中央分隔帶,減少大型車和機車爭道危險。

學生指出,公車及大貨車和機車爭道情形並未完全改善,交通號誌不完善,學生騎機車被逼得違法左轉,如果再打開分隔帶,學生真的只能「隨人顧性命」。

黃錫嘉在道安會報中主張,3年來發生過5件死亡車禍,且依據中央分隔帶設置要點規定分隔帶超過300公尺才開缺口,根本達不到打開的原則。

交旅處長代處長張利國表示,交通部公路總局第二區養護工程處臺中工務段封閉缺口後,因遭當地民眾陳情不方便,因此打開一個缺口,但遭到學生團體抗議,臺中工務段日前到場施工時,又遭附近商家抵制無功而返。

1 則留言:

匿名 提到...

政客和政治家的差別

一個在乎特定人士的利益
一個在乎廣大人民的權益
好的民意代表
讓我們發現真理是存在的
請讓好的議員
繼續為全民的福址發聲