2012年11月6日 星期二

<中國時報>BRT橘線說明會3人出席 胡志強究責

BRT橘線說明會3人出席 胡志強究責

  • 2012-11-07 01:20
  • 中國時報
  • 【陳世宗/台中報導】
  •  http://news.chinatimes.com/domestic/11050610/112012110700293.html
 ▲台中市議員黃錫嘉(左)、江勝雄抨擊說,捷運橘線是空中樓閣,是德政?還是騙局?(陳世宗攝)
 ▲台中市議員黃錫嘉(左)、江勝雄抨擊說,捷運橘線是空中樓閣,是德政?還是騙局?(陳世宗攝)
     
  「市府一手遮天、還是百姓淡定!」霧峰區上個月舉辦BRT橘線規畫說明會,出席民眾竟只有三人,其他都是市府人員;市議員江勝雄等人撻伐說,這樣的說明會可廣納各方意見嗎?市長胡志強聽後為之「震驚」,他說將要求交通局深入調查檢討。

     江勝雄說,大台中捷運系統開發案,交通局上個月間在霧峰舉辦說明會;據他了解只有一個台中市人、顏清標立委助理與一個南投縣人,竟未通知當地里長與民意代表,強烈質疑這樣的說明會能廣納各方意見,還是虛應了事。

     議員黃錫嘉指出,去年四月七日副市長蕭家淇主持的會議中,決議橘線納入規畫最快二○一三年與藍線一起動工;目前橘線規畫進度,交通局並未依照蕭家淇決議執行。交通局長林良泰說,藍、橘兩線同時做細部設計,努力目標不變。

     高雄市的BRT規畫十二公里只要六億元,為何台中市貴一倍?黃錫嘉說,雙節巴士尚無「法源」?是否建請中央修法!林良泰回應說,中央今年二月廿九日已經修法完成,造價不同是因台中規畫的BRT與高雄的BRT不一樣。

     高雄的BRT是類似公車專用道,沒有車外收費、沒有站台,也沒有中央控制系統概念。林良泰說,台中市同時還導入優先號誌,兩邊的規畫是截然不同,不同規畫層面,造價自然不一樣。

     胡志強說,霧峰區說明會如果辦到如江議員所說,「真的很不像話」!將請林局長去了解,以後說明會絕對不能辦成這樣。聽到說明會只有兩個台中人,他也感覺很「震驚」!市府將會檢討,由林局長了解情況向他說明後會追究這件事。

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