<自由時報＞《規劃費灌水？》爭2500萬補助 中央狠砍

《規劃費灌水？》爭2500萬補助 中央狠砍　　　2012-10-18
http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/oct/18/today-center9.htm


〔記者唐在馨／台中報導〕是「不夠力」？還是「要的額度太浮濫」？市政府最近針對「大台中地區山海 線鐵路雙軌高架化建置計畫可行性研究」，向交通部爭取二千五百萬的補助，未料交通部只同意給予六百萬，市府交通局另行編列二百萬的預算要送議會，這筆二千 五百萬的評估費「縮水」成八百萬。

交通部並「特別」告訴台中市政府，台鐵局已完成「台中地區外圍鐵路環線可行性」，以及鐵工局也已完成「台中鐵路高架延伸至烏日可行性研究補充評估」函報台中市政府在案，這二案調查數據資料及研究成果可供台中市政府援引。

民進黨議員陳淑華對此批評，這是否顯示台中市政府「很愛編規劃費」，連交通部「都看不下去」？二千五百萬的爭取額度送到中央，中央卻告訴台中市府已有二份相關規劃報告可以參考，這次是連中央都「說話了」，那可見平常市府本身有多少規劃費，有「灌水、浮編」之嫌？

砍成三折也能規劃 擺明暗藏玄機
陳淑華說，交通局說要二千五百萬，交通部卻認為只要六百萬就夠了，等於打了三折不到，市府還要再加編二百萬配合款，就算湊到八百萬，也是原本額度的三折多，顯然「規劃費」暗藏玄機，就算砍成三折，「也能規劃」？

而無黨籍議員黃錫嘉則說，市府根本是「黑卒吃過河」，鐵路建設相關規劃都是中央的權責，市政府該做的是去「爭取中央規劃、興建」，而不是自己猛編規劃，就算做了一套套的規劃，中央不給錢，算數嗎？

民進黨議員何敏誠則說，當初民進黨執政，答允台中市府「全額補助」鐵路高架相關費用，為何「民進黨能、國民黨不能」？市府應全力去跟中央爭取補助款，這二百萬的自編配合款「應全數刪除」。